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Auf dieser Seite haben wir eine Übersicht all unsere Blog-Beiträge erstellt. Hier findet Ihr alles mögliche zu China, Shanghai und was uns sonst noch so auf unseren Reisen interessant erschien.
Wir freuen uns schon auf Eure Kommentare und beantworten auch Fragen zu den Einträgen gerne. Bitte verwendet hierzu unserer Gästebuch. Vielen Dank.

Die Geschichte des Fairmont Peace Hotel in Shanghai

Stellt euch vor, ihr steht am Bund, Shanghais berühmter Uferpromenade. Vor euch erhebt sich eine Skyline, so futuristisch, dass sie selbst in Science-Fiction-Filmen nicht fehl am Platz wäre. Die gläsernen Türme des Pudong-Distrikts schießen in den Himmel, funkelnde Symbole des modernen China. Dann drehen ihr euch um 180 Grad und da steht es, das Peace Hotel.
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Die Karez – Bewässerungs-systeme in Turpan: Eine Ingenieurskunst der Antike

Die Region Turpan im autonomen Gebiet Xinjiang in China ist bekannt für ihre extremen klimatischen Bedingungen mit heiße Sommer und kalte Winter sowie geringe Niederschlagsmenge. Trotzdem ist Turpan für seine üppigen Weinberge, Obstgärten und fruchtbaren Böden berühmt. Das Geheimnis hinter dieser landwirtschaftlichen Oase liegt in den Karez-Bewässerungssystemen, einer bemerkenswerten antiken Ingenieursleistung.
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Die Xixia-Gräber: Das vergessene Tanguten-Kaiserreich

Tief in den kargen Hügeln am Fuß des Helan-Gebirges, etwa 30 Kilometer westlich von Yinchuan in Ningxia, liegt eines der rätselhaftesten archäologischen Denkmäler Chinas, die Xixia-Gräber.
Diese monumentale Metropole ist das letzte Zeugnis des Tanguten-Reiches (1038–1227), einer hoch entwickelten, aber fast ausgelöschten Zivilisation, die zwischen den Großmächten der Song-Dynastie, der Khitan-Liao und den Mongolen Dschingis Khans unterging.
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Chinesischer Tee und sein Ursprung

Chinesischer Tee ist nicht nur ein Getränk, sondern ein tief verwurzelter Teil der chinesischen Kultur und Geschichte. Von den alten Kaisern bis zu den modernen Teehäusern hat Tee eine bedeutende Rolle im täglichen Leben und in den sozialen Ritualen Chinas gespielt. In diesem Blogbeitrag werden wir die verschiedenen Teesorten, die Geschichte des Tees, die Teekultur und die gesundheitlichen Vorteile von Tee erkunden.
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Die Hochstrassen von Shanghai

Shanghai, eine der größten und dynamischsten Städte der Welt, ist bekannt für ihre beeindruckende Infrastruktur. Ein wesentlicher Bestandteil davon sind die Hochstraßen, die die Stadt durchziehen und verbinden. Besonders hervorzuheben sind die drei Ringe: der Innere Ring, der Mittlere Ring und der Äußere Ring. In diesem Blogeintrag werden wir die Top 10 Informationen zu diesen Hochstraßen vorstellen und ihre Bedeutung für die Stadt beleuchten.
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Die Terrakotta-Armee: Ein Meisterwerk der Antike

Die Terrakotta-Armee, eine der bedeutendsten archäologischen Entdeckungen des 20. Jahrhunderts, fasziniert seit ihrer Entdeckung im Jahr 1974 Menschen auf der ganzen Welt. Diese beeindruckende Sammlung von lebensgroßen Tonfiguren, die das Grab des ersten Kaisers von China, Qin Shi Huangdi, bewachen, bietet einen einzigartigen Einblick in die Geschichte und Kultur des alten China.
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Frühstück auf Chinesisch, das etwas andere Frühstück

Frühstück in China ist so ziemlich das genaue Gegenteil zum deutschen Frühstück. Während wir bevorzugt Brot mit Käse, Wurst oder Marmelade essen, gibt es in China bereits morgens Suppe, Dumplings, Gemüse und dergleichen. Ich habe eine kleine Auswahl der beliebtesten Frühstücksspeisen, die in Shanghai angeboten werden, einmal zusammengetragen. Chinesen essen ihr Frühstück gerne in kleinen Restaurants oder kaufen es bei einem der zahlreichen Imbissstände, die am Vormittag die Straßen säumen.
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37. Stock, so hoch werden wir nie wieder wohnen

Leider mussten wir Anfang September 2023 nochmals umziehen, hier die Story. Wie berichtet bin ich im Juni 2021 bei Shanger Serviceapartment eingezogen und war auch lange zufrieden.
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Die Erdhöhlen von Shaanxi

Schon in der Jungsteinzeit vor 18.000 Jahren bauten Menschen am Mittellauf des Gelben Flusses Höhlen.
Diese natürliche Erdhöhlen (Yaodong auf Chinesisch) wurden mit einfachen Werkzeugen bearbeitet, der Boden wurde anfänglich mit Grass bedeckt und die Decke wurde mit einem Holzgerüst abgestützt.
Vor 4.000 Jahren begannen sie dann echte Höhlen, in die, in der Gegend vorkommenden Löß-Schichten, zu graben.
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Shanghai’s Historischer Stadtkern

Shanghai wurde offiziell das erste mal als Stadt 1291 dokumentiert, wobei sich schon vor ca. 6.000 Jahren die ersten Menschen hier angesiedelt und niedergelassen haben.
Im 16. Jahrhundert wurde die Stadt immer wieder von Japanischen Piraten angegriffen und geplündert. Das führte dazu, dass während der Ming-Dynastie um 1553 der Bau einer Stadtmauer und eines Grabens zur Folge hatte.
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Der YuYuan Garten, mitten in Shanghai

Der Besuch im YuYuan Garten war für mich ein besonderes Highlight. Er wird auch Garten der Zufriedenheit genannt und ist wieder einmal ein großartiges Beispiel chinesischer Gartenbaukunst. Gleich kurz nach dem Eingang fühlt man sich wie in einer anderen Welt. Doch ab und zu schauen moderne Hochhäuser hinter den Mauern und Baumwipfeln hervor und man weiß wieder, dass man sich mitten in einer Millionenstadt befindet.
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Der Longhua-Tempel von Shanghai

Die Geschichte des Longhua-Tempels reicht bis ins dritte Jahrhundert zurück. Es gibt Beweise die belegen, dass im Jahre 242 n. Chr. erstmal der Tempel erwähnt wird.
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Hangzhou und die Teefelder von Longljing

Ein aufregender Samstag stand uns bevor, eine Tour mit Metro, Zug und Taxi in das 170 km entfernte Hangzhou, die Hauptstadt der Provinz Zhejiang und eine  der sieben alten Hauptstädten Chinas. Gepackt mit Rucksack, Wanderschuhen und Proviant ging’s um 06:00 Uhr los, denn wir wollten ja soviel wie möglich sehen und erleben können.
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Die Seidenstraße-Handelsroute zwischen Europa und Ostasien

Die Seidenstraße ist in Wirklichkeit keine Straße, sondern ein Netzwerk von Routen die von Händlern vor mehr als 1.500 Jahren genutzt wurden. Begonnen in der Zeit der Han-Dynastie 130 v. Chr. bis 1453 n. Chr. Der Begriff Seidenstraße wurde erstmals von Ferdinand von Richthofen 1877 verwendet, um den Warenverkehr zwischen Europa und Ostasien zu beschreiben.
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Der Schlachthof von Shanghai

Der Schlachthof von Shanghai ist ein historisches Gebäude mit Gänsehaut-Effekt. Im nördlichen Bezirk Hongkou steht dieses imposante Gebäude, was einstmals der größte Schlachthof von ganz Ostasien war, bekannt auch als „Old Millfun“.
Das Gebäude wurde von dem Britischen Architekten Balfours entworfen und von der Yu Hong Ji Construction Company 1933 erbaut.
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The Nine Dragon Pillar

The Nine Dragon Pillar, eine wahre Geschichte mit einem Hauch Mythos. Mitte der 90er Jahre begann der Bau der 15 km lange Hochstraße „Yan’an Elevated Road“, die vom Bund zum Flughafen Hongqiao führt. Sie sollte, wie viele weitere Hochstraßen, den wachsenden Verkehr in Shanghai entlasten. Diese Hochstraßen stehen stabil auf dicken Betonsäulen.
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Was lange währt wird letztlich war…..

Endlich ist der Bauzaun weg und wir können das erste Mal „unserem“ Park besuchen.
Er liegt nur einen Katzensprung von unserem Apartment entfernt und wir waren schon lange neugierig, was auf diesem Platz wohl Tolles entsteht. Nach fast zweijähriger Bauzeit wurde der Heping Park- auch Friedenspark genannt – wieder eröffnet. Den ursprünglichen Park gibt es bereits seit 1958. Damals war es einer der ersten Zoos von Shanghai.
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Alles für die Füße oder was macht die Spinne da drauf……

Zunächst, wie kommen wir zu den Füssen aus Holz. Im August hatten wir die Wasserstadt Zhujiajiao besucht und dabei in einem kleinen Kunstgeschäft diese aus Holz geschnitzten Füsse entdeckt. Wir fanden sie so süß, dass wir uns entschlossen haben diese zu kaufen, auch wenn wir den symbolischen Character nicht verstanden.
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Der letzte Kaiser von China Aisin Gioro Puyi (1906 – 1967)

Von 1908 bis 1912 war Puyi der 12. und letzte Kaiser von China in der Qing-Dynastie. Puyis Vater war der Halbbruder des amtierenden Kaisers  Guangxu. Dieser starb 1908 kinderlos. Daher lies die Kaiserwitwe Cixi  ihren Neffen in die verbotene Stadt nach Peking bringen, um ihn mit nur 2 Jahren als Thronerben einzusetzen.
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Die Wasser Stadt Zhujiajiao nahe Shanghai

Die Stadt/ das Dorf liegt ca. 50km westlich von Shanghai Zentrum. Es ist ein beliebtes Ausflugsziel nicht nur der Shanghainese, speziell in den Ferienmonaten kann es hier schon mal sehr, sehr eng werden.Die Anfänge der Stadt reichen zurück bis in das Jahr 300 v.C. und der Name der Stadt bedeutet übersetzt „Perle-Bach“. Einzigartig sind die vielen alte Brücken über kleine Flussläufe und Bäche die die ganze Stadt durchziehen.
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Die Tierwelt Chinas, heute die Zikade

Heute will ich euch etwas von der chinesischen Tierwelt erzählen. Hierbei handelt es sich um ein Insekt,  das hier unüberhörbar in allen Bäumen sitzt und Lärm macht. Zumindest zur Zeit. Es sieht gruselig aus, was meinen Geschmack angeht, manche finden trotzdem ihren Gefallen dran 😅. Auf alle Fälle sind die Tierchen eine Geschichte wert. Es handelt sich um die Singzikaden.
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Der Jing‘an Tempel in Shanghai

Heute statteten wir dem Jing’an-Tempel einen Besuch ab. Die Tempelanlage befindet sich inmitten der Großstadt Shanghai an der West Nanjing Road. Der buddhistische Tempel zählt zu den bedeutenden Sakralbauten dieser Art in China und heißt übersetzt der „Tempel des Friedens und der Ruhe“.
Die Tempelanlage wurde ursprünglich am Suzhou-Fluss im Jahre 247 n. Chr. gebaut, aber aufgrund von häufigen Überschwemmungen an den heutigen Platz um 1216 n. Chr. versetzt.
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Das Chinesische Neujahrsfest

Gestern durfte ich mein erstes chinesisches Neujahrsfest hier in Shanghai erleben. Bedingt durch meine Quarantäne natürlich nur aus der Ferne. Das Chinesische Neujahrsfest , das Wichtigste aller traditionellen Feste. Das Besondere daran ist, dass der Neujahrstag nach dem Mondkalender festgelegt wird und gemessen an unseren Kalender immer zwischen dem 21. Januar und dem 21. Februar, an einem Neumond, stattfindet. Das letzte Jahr war das Jahr des Büffels und begann am 12. Februar 2021 und dauert bis zum 31. Januar 2022. Heute an 1. Februar 2022 beginnt das Jahr des Tigers.
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Changchun, langer Frühling …

Nachdem ich letzte Woche mein Apartment beziehen durfte war die Freude nicht von langer Dauer. Ein wichtiges Kundenthema bedarf meiner Anwesenheit vor Ort in unserem Produktionswerk. Vor Ort ist in diesem Fall in Changchun, was soviel bedeutet wie langer Frühling. Der Name ist dem Kontinentalklima in dieser Region geschuldet, mit einem sehr langen Frühling, heißen, trockenen Sommer und extrem kalte, trockene Winter. Hier zeigt das Thermometer im Winter schon mal -25°C an.
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Garküchen in China – 800 Jahre Tradition

Was sind eigentlich Garküchen, nun in unserer moderne Sprach übersetzt würde man von Street Food oder Fast Food sprechen. Diese Art von „Restaurants“ sind hier ich China sehr beliebt, zum einen weil das Essen sehr günstig und zum anderen weil es fast überall verfügbar ist. Für ein paar RMB (2-3 €) wird man da leicht satt.
Hier in Shanghai gibt es vermutlich mehrere Hunderte, die meist sind nicht viel größer sind wie die Fläche von ein oder zwei Garagen. Gekocht wird offen, so dass jeder sehen kann was es gibt.
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Das Drachenboot Festival

Das Drachenbootfest geht auf eine Legende zurück und handelt von einem Dichters und Ministet namens Qu Yuan der 287 v.Chr. gelebt haben soll. Der Legende nach hat er sich im Flussmittel Miluo Jiang ertränkt. Mit dieser Tat protestierte er gegen die Besetzung seines Landes durch den Staat Qin. Beim Versuch ihn zu retten fuhren die Bewohner mit ihren Booten den Fluss hinunter, so entstand der Brauch.
Das Fest fällt immer auf den fünften Tag des fünften Monats im traditionellen chinesischen Kalenders statt, weshalb es auch Doppel fünf Fest genannt wird.
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Metro fahren in Shanghai für Dummys

Also mal ehrlich, so schwierig kann es ja wohl nicht sein die Metro in Shanghai in Anspruch zu nehmen um von A nach B zu kommen. Zugegeben, das Streckennetz umfasst 18 Linien (Linie 1 bis 17 und Linie 22) mit insgesamt 772 km Länge und ist somit länger als die U-Bahn in Peking. Nur um einmal eine Zahl zu nennen, in 2012 wurden 2,27 Milliarden Fahrgäste befördert, heute sind es sicher noch ein paar Millionen mehr.
Im Bild links zu sehen, wie der Ausbau der Metro von 1993 bis 2018 erfolgte.
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